CÔNG TY CỐ PHẦN HÀ THÀNH Ô TÔ - FORD THANH XUÂN
Địa chỉ: Số 88 Nguyễn Xiển, P. Thanh Xuân Nam, Q. Thanh Xuân, TP. Hà Nội
Phụ trách bán hàng: Mr Bình
Hotline: 0918.100.891
Email: binhauto91@gmail.com
ĐẠI LÝ LỚN SỐ 1 - THANH XUÂN FORD
PTKD : Nguyễn Văn Cương
Hotline : 0915.185.288
Mobile : 0915.185.288
Ford Tourneo là một chiếc xe bus nhỏ cao cấp mang đến sự thiết thực cho bất kỳ người mua nào sở hữu nó với 7 chỗ ngồi, trong đó 5 ghế phía sau được sắp xếp riêng biệt, độc lập và tiện lợi.
Với cấu hình trang nhã, thu hút mọi ánh nhìn, Tourneo mới không giống bất kỳ chiếc MPV nào mà bạn đã thấy trước đây. Hãy dành thời gian tận hưởng không gian nội thất tinh tế bên trong Ford Tourneo và bạn sẽ nhận ra rằng mỗi chuyến hành trình là một trải nghiệm đầy thú vị đang chờ bạn và 6 hành khách khác khám phá.
Giá xe Ford Tourneo
Trend: 999.000.000 vnd
Titanium: 1.069.000.000 vnd
Nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn
Hỗ trợ trả góp nhanh gọn, đơn giản
Hotline: 0918 100 891
Xe Ford Tourneo có kích thước tổng thể là 4.976 x 2.095 x 1.990mm, chiều dài cơ sở 2.933mm, khiến nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích không gian rộng rãi và thoải mái.
Đánh giá xe Ford Tourneo
Ngoại hình của Tourneo chia sẻ DNA thiết kế với những chiếc xe chở khách mới nhất của Ford với thiết kế khí động học mang triết lý “Kinetic Design”. Lưới tản nhiệt hình thang 5 thanh mạ chrome sáng bóng, cụm đèn pha vuốt ngược với đồ họa mới, tích hợp đèn LED chạy ban ngày và đèn chiếu sáng Halogen mạnh mẽ.
Đầu xe Ford Tourneo
Cụm đèn sương mù được định hình lại với kiểu dáng mới, ăn sâu vào 2 bên cản trước cơ bắp. Trong khi hốc hút gió phía trước rộng lớn hơn, tạo nên vẻ bề thế và năng động cho chiếc MPV mới.
Nổi bật ở thân xe là một nếp gấp sắc lẹm kéo dài từ đèn pha trước cho đến hết cửa kính của hàng ghế thứ 3 như nhấn mạnh vào vẻ ngoài cứng cáp của Tourneo. 2 vòm bánh ôm trọn bộ mâm 16 inch với nan bánh độc đáo.
Thân xe Ford Tourneo
Gương chiếu hậu kích thước lớn, tích hợp gương cầu tăng góc quan sát, đèn báo rẽ và tính năng tự động chống chói, đi kèm với đó là tay nắm cửa cùng màu góp phần tạo nên vẻ liền khối và chắc chắn cho Ford Tourneo mới.
Bậc lên xuống bọc kim loại mang tính thẩm mỹ cao vừa tô điểm cho thiết kế sườn xe vừa là công cụ hỗ trợ hành khách lên/xuống xe dễ dàng và thuận tiện.
Đuôi xe có thiết kế vuông vắn, với cửa kính kích thước lớn khiến người dùng liên tưởng đến một chiếc TV đời cổ của những năm 90.
Đuôi xe Ford Tourneo
Cụm đèn hậu dạng thẳng đứng, chia 3 phần rõ rệt được lấy cảm hứng thiết kế từ người anh em Ford Transit rất nổi tiếng, tuy nhiên nó có góc cạnh và cá tính hơn rất nhiều.
Đèn phản quang hình chữ nhật kích thước nhỏ nằm gọn ở 2 đầu cản sau thiết kế “basic” là một công cụ hỗ trợ an toàn cho bất cứ chuyến hành trình nào với Tourneo mới.
Nội thất của Tourneo chia sẻ thiết kế hiện đại với các mẫu xe mới nhất của Ford, nhưng nhìn kỹ bạn sẽ thấy rằng nó bị chi phối bởi quá nhiều chi tiết nhựa cứng, chúng không đặc biệt dễ chịu khi chạm vào nhưng lại cho cảm giác bền bỉ khiến Tourneo trở nên lý tưởng cho những ai có ý định sử dụng phương tiện của họ để vận chuyển hành khách thường xuyên.
Ở trung tâm của taplo với bố cục tràn về phía người lái là màn hình giải trí 7 inch dựng đứng (3,5 inch đối với phiên bản Trend). Bên dưới các phím bấm và nút xoay sắp xếp khá lộn xộn, bù lại, chúng hoạt động rất trơn tru và mượt mà.
Nội thất xe Ford Tourneo
Phải khẳng định rằng, Tourneo có rất nhiều không gian ở bên trong, sự phong phú này thể hiện rõ nhất ở khoang lái, nơi tất cả những người lái xe cao nhất có thể điều chỉnh ghế ngồi ở vị trí cao nhất mà vẫn còn nhiều khoảng trống trên đầu.
Mức độ thoải mái cho người lái được đánh giá cao với ghế ngồi hỗ trợ tốt, tạo cảm giác khá thoái mái và vô-lăng 3 chấu có thể điều chỉnh 4 hướng Tuy nhiên, nó lại không ôm sát hông và lưng người lái, điều này đặc biệt thể hiện khi xe đi qua các góc cua, buộc bạn phải bám vào tay lái để ổn định trọng tâm cơ thể.
Ghế lái bọc da điều chỉnh điện 10 hướng (trên mô hình Titanium) hoặc điều chỉnh tay 6 hướng (trên mô hình Trend) cung cấp tầm nhìn quan sát tốt khi vận hành và khi đỗ xe. Tuy nhiên, cửa kính ở khoang lái được ngăn đôi đã tạo ra những điểm mù khiến bạn có thể bỏ lỡ những chiếc ô tô ở bên sườn nếu bạn không cảnh giác cao độ
Hai hàng ghế sau của Tourneo được bố trí hợp lý và rộng rãi. Tuy nhiên, thiết kế chân ghế nhô ra ngoài gây cản đường hành khách ra/vào xe.
Bù lại, không gian khoang hành khách rất rộng rãi, ngay cả với những cầu thủ bóng rổ chuyên nghiệp cũng có đủ khoảng trống dễ duỗi chân ra phía trước khi ngồi bên trong Tourneo.
Xe Ford Tourneo
Các cánh cửa phía sau trượt thay vì mở ra theo kiểu truyền thống, kết hợp với mái cao và thân xe hình hộp giúp hành khách có thể bước vào trong mà không cần cúi xuống. Bên cạnh đó, cửa sổ lớn và kéo dài hết thân xe cung cấp tầm nhìn toàn diện ra bên ngoài.
Khoang hành lý của Ford Tourneo thực sự rất lớn, nó có thể đủ sức chứa toàn bộ valy size to cho toàn bộ hành khách. Nếu bạn cần nhiều không gian hơn thì hàng ghế cuối có thể gập phẳng theo tỷ lệ 60/40.
Vấn đều duy nhất bạn cần phải lưu ý là khẩu độ mở của cửa hậu rất lớn. Điều này có thể là một “nỗi đau” khi có một chiếc xe đỗ ở phía sau bạn tại bãi đỗ xe.
Được định hình ở phân khúc xe thương mại, nhưng Ford vẫn mạnh tay đầu tư cho Tourneo những tiện nghi tiên tiến và đáng chú ý của hãng, bao gồm:
Những chiếc xe mang thương hiệu Ford thường có tiếng tăm về độ tin cậy và Tourneo không nằm ngoài đánh giá đó. Hơn 40% cơ thể của Tourneo được làm từ thép Boron siêu cường lực biến nó trở thành một chiếc xe vừa mạnh mẽ vừa nhẹ.
Tóm lại, Ford Tourneo không chỉ là một chiếc xe mang lại sự thoải mái mà còn mang lại sự an toàn tối ưu cho bất kỳ chủ sỡ hữu nào với những trang bị ấn tượng:
Ở phiên bản cao cấp Titanium, Tourneo mới còn được trang bị camera lùi. Và điều đáng tiếc nhất là không có cảnh báo điểm mù trên gương ngoài cho cả 2 biến thể.
Tất cả các ghế trong Tourneo đều có dây đai an toàn ba điểm, trong khi các điểm cố định ghế trẻ em ISOFix có sẵn ở hai ghế hàng thứ hai và trên ghế giữa ở hàng thứ ba.
Ford cung cấp 2 biến thể Tourneo Titanium và Tourneo Trend cùng sử dụng chung động cơ 2.0L Ecoboost cung cấp công suất cực đại 198 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 300Nm tại 3.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước.
Với Tourneo mới, Ford đã áp dụng công nghệ Van biến thiên Ti-VCT tiên tiến nhất của hãng để gia tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện hiệu suất vận hành đáng kể của động cơ.
Qua nhiều lần nghiên cứu và thử nghiệm, Ford tuyên bố Tourneo có thể tiết kiệm nhiên liệu lên đến 20%, đồng thời giảm lượng khí thải CO2 15%.
Khi ngồi sau tay lái, Ford Tourneo vận hành rất ổn định trên mọi con đường bằng phẳng và đông đúc, nhưng khi nó sẽ gây khó chịu nhẹ với những bề mặt đường gồ ghề – đặc biệt là ở tốc chậm. Với những đoạn đường phức tạp hơn như đường nhiều ổ gà, sự rung lắc thân xe sẽ thể hiện một cách rõ rệt. Tuy nhiên, điều này là khá phổ biến trong số các mẫu MPV cùng kích thước.
Vô-lăng cho cảm giác nhẹ nhàng, trọng lượng khá và đủ nhanh nhẹn, hỗ trợ tốt người lái ổn định thân xe ở giữa làn đường. Trong khi cần số chuyển số nhanh, chính xác, mượt mà và êm ái. Những hỗ trợ trên, Tourneo mới mang lại cảm giác lái chân thực tốt nhất cho người ngồi sau vô-lăng và nó đặc biệt quan trọng khi xe tham gia giao thông trên đường cao tốc.
Khả năng cách ly tiếng ồn từ đường và tiếng gió của Ford Tourneo được đánh giá cao khiến nó trở thành một “chiến mã” có văn hóa, thân thiện với người lái và hành khách.
Thanh Xuân Ford - TVBH Cương Nguyễn